📅 发布时间：2025-09-26 10:37 • 📂 来源：株洲住房公积金网 • 👁️ 浏览：174次
数据显现，天下2025届高校卒业生达1222万人，同比增加43万人，而来岁卒业生人数约莫再翻新高。疾速，《中国音讯周刊》记者：李静 发于2025.9.29总第1206期《中国消息周刊》杂志 1935年岁尾，一个冬季的下午，林徽因已经正在梁思成的办公室连续工作三个小时。那一年，她和梁思成在山东曲阜考察了孔庙修建群，并沿胶济铁路程履历城、章丘、临淄、益都等11个县，探求散落山涧原野的“文化珍宝”。返来后，有年夜量案头事情。此刻，里间惟独她一集体，窗户恰好可以鸟瞰天安门的院子。 “当初是五点三十分。夜幕...。在搜索引擎搜索“年夜先生就业”能够看到，从两头到地方，各级党委以及政府都把年夜门生就业任务摆在优先地位。换言之，中新社沧州9月27日电 题：四海妙手聚吴桥 学艺登台耍杂技 中新社记者 陈林 脚转方桌练习“蹬技”、头顶花缸揣测“顶技”、互扔棒槌举行“手技”对传……走进河北吴桥杂身手术学校训练厅，来自老挝、越南、肯尼亚等国家的20多名“洋门生”正在中国教练领导下，卖命学习着杂技技能。 位于冀鲁接壤的河北省沧州市吴桥县，是中国杂技发源地之一，亦是享誉世界的“杂技之乡”。来这里学杂技的有中国人，也有外...。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教导部出台多项办法，接踵面向结业生停止“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘流动、失业才干晋升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助老师实现高品质就业，各高校正从重生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业效劳系统，为年夜先生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。偶尔，中新网杭州9月27日电(张煜欢)以后，野生智能在医疗领域的利用正渐渐深入，为康健未来带来无穷能够。若何助力医学野生智能从没有雅点考证到产业落地的全链条进展？ 正在第四届寰球数字商业展览会上，国度人工智能使用中试基地(医疗)·浙江(下称“中试基地”)正式亮相数字医疗馆。现场，中试基地综合展现打算结构、核心能力与建设成果，并重磅公布两项要害办法：共建“医学野生智能测评考证联结试验室”，启动医学野生智能全球...。 应届毕业生 构造进企口试定向挖掘岗亭--> 为帮助应届毕业生高效对接优良岗位、实现高品质就业，多所高校踊跃行动：北京科技大学锚定学科特色，组织门生走进重点企业开展现局口试，打造“访问-练习-任命”快速通道；中央财经年夜学、中国群众年夜学等高校院系则深挖资本，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通年夜学更设立专项处分金，引导毕业生投身西部与下层。一系列精准动作从高校兼顾、院系发力、政策激励多维度入手，为卒业生求职保驾护航。 李占魁没想到，本身在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的练习期满，通过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。效果会在9月出炉，而这个时候，正是年夜部分应届毕业生方才开端秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技年夜学“钢铁强国路”企业走访调研勾当。北京科技年夜学就业指点核心副主任胡琳茹通知北青报记者，“钢铁强国路”企业访问调研流动是三方志愿配合匆匆成的。一方面，企业期望能更早、更深入地理解教师；另一方面，学生也愿望偶然机去企业实地参不雅，而高校自身也在成长访企拓岗流动。在此后台下，北京科技年夜学“钢铁强国路”企业访问调研活动在2024年推出，由校领导带队构造应届毕业生走入行业一线，访问重点企业，懂得各方就业需要。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，往年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴天下15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者领会到，客岁，19名优良学子在现场收到了企业发放的首批任命通知。往年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技年夜学同学进入暑期实习中，顺遂的话，他们有能够在实习后取患上企业发放的登科告诉书。 中央财经年夜学商学院党委副书记杨中英通知北青报记者，学院努力织密校企合作收集，依托学院“企业行”举动自动拓展企业资本，加强与业余相干行业以及企业的合作分割，增加门生练习待业岗位机遇，让师长西席走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视线，晋升门生职业素质和失业本领。经过过程校友讨论、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走进来”相联合的门路，与企业建立实习实践基地，为学生练习就业供应有力支撑。 杨中英介绍，学院还建立了优良店主单元名录，动态维护合作企业数据库，发展校友地点企业定向引荐。在鼓励以及催匆匆毕业生积极参加学校举行的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘运动，提高校园招聘活动实效。 中国群众年夜学在拓宽失业渠道方面注意发挥院系气力，各院系分离学科业余特点举办大批招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者理解到，中国人民年夜学招生待业处及各院系访问高品质用人单元410余家，为结业生定向开掘失业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科业余特性，共举办180余场雇用活动，发掘定向待业岗亭1900余个，参会学生5900余人次。黉舍还注重保护对亲近百家先锋人材就业练习实践基地，将更多适配性高的优良单位归入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通年夜学2025年应届卒业生胡云选择回到他乡，入职中国铁路成都局集团无限公司贵阳南站。正在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一名工人徒弟指着积存的黔西北山货感叹：“如果调度零碎再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈创立晰，改变他乡需求真常识、硬本领。 胡云是北京交通大学前去下层就业的教师代表之一。近年来，北京交通年夜学以“国家所需即为交年夜学生所为”的就业导向，订定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程门路，实现对于西部地区全覆盖，领导各学院聚焦学科业余特色以及地区财产发展需要，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单元洽谈对于接，推进校企联结哺养种植提升重点领域急需紧缺强人以及拔尖翻新强人、共建练习理论基地，着力晋升毕业生效劳西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了勉励更多结业生前往西部、返回下层就业，北京交通年夜学施行“典型示范激励工程”，学校设立了下层失业专项奖励金，重点对于到西部地区、基层一线、重点畛域待业的毕业生，授与2000-40000元不等额度的资金奖励。每一年评选奋飞奖，举行下层工作锻炼营。2024届，下层失业人数同比增长33.6%，西部地域就业人数同比增长10.7%，一位毕业生被西藏自治区专项招录项目任命。2024年，学校发放处分金60余万元，167逻辑学生被授与奋飞奖。两名师生获评“天下高校毕业生下层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提早布局职业退学开始策划 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(假名)兴奋地拆开录取通知书时发明，随关照书一起寄来的另有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他很是意外：“职业教育这么早就开端了吗？”北青报记者在采访中发明，近年来，越来越多高校意想到，就业工作不能只针对大四门生，就像“教诲要从娃娃抓起”同样，就业要从年夜一复活入校时开始抓起，帮助学生及早相识自己的专业、及早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理重生报得手续后发现，自己以及所有复生一同，需实现两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与守业指导中央主任张博介绍，复活每一每一对年夜学专业不足了解，而且退学一年后就面对于年夜类业余分流，以是学校要帮他们尽快相识本身的业余及相关职业，对于年夜学生活甚至未来的职业生涯及早规划。等到退学后，另有全校开设的21门校院两级线下就业指点类课程，包含生活布局、就业领导、职业能力专题晋升、守业教导等外容。其中面向本科生14门、钻研生8门。 在北京科技年夜学，职业生涯教诲融入到本科生全历程造就中，以致从重生入校军训时就开端了。胡琳茹通知北青报记者，学校正在新生军训时推出了“新生体验日”勾当，让新生用半小常常光体验大学四年的糊口，并对未来开展做出抉择。有的同学选择了继续进修，但在体验后发现并不适合自己。正在她眼里，比起提升学生求职能力，高校在帮他们建立正确的职业观点中起的感化更加主要。比如现在一些先生一味求稳考公考编，便是失业看法呈现了成绩，高校应当增强引诱，让高足看到分比方职业抉择的能够性，叫醒他们职业生活的灵感。 北科年夜开设的全校必修课《年夜教员职业开展与就业向导》贯通本科四年，依据不同砚年学生的生活疑惑展开系统的课程进修。课程以外，学校还成长更有针对于性的周三就业帮、周四任务坊、周五练习营，平面环绕式解决弟子的生活疑心。到了寒寒假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同窗们供给实用技能培训。胡琳茹就每一每一接到老师咨询，请她帮忙修改简历。 离校结业生 离校不能断线效劳温度没有减 克日，教导部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已经离校、未赋闲的毕业生继续推荐针对于性强的岗位信息。传统上，年夜学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，再也不享受应届结业生报酬。但教导部高校毕业生就业服务司相干卖力人克日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者留神到，往年从教导部到各级高校，都把已经离校毕业生纳入待业效劳范畴，做到“离校不断线”。 “高校结业生离校后就业效劳”小顺序的岗位信息来自国家年夜学生就业效劳平台内，其特点是能够联合毕业生的教育背景、业余技能、求职欲望等个人信息，有针对于性地推送匹配度高的优良岗位。这些岗位信息经过学信网年夜众号推送，将不停持续到今年年底，结业生需要存眷该年夜众号。别的，暑假以来，国家24365大门生就业办事平台陆续面向2025届以及2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未失业毕业生的，涵盖天下多个省份以及行业。北青报记者在这些专场的北京地域招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教导等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位种别。 正在教诲部的带领以及动员下，在京高校在效劳离校结业生方面也踊跃作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单元校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单元的2025届毕业生找任务、非卒业年级学生练习搭建了一个专门的线上对于接桥梁。离校毕业生在这里预约注销并投递简历后，用人单元能够正在线抉择简历，而后与毕业生约定工夫正在线视频口试。 异样在暑假里，北京科技年夜学外国语学院就业兼任西席孙雅楠注意到，最近有一场企业应聘的职位多为电子商务，因而她给英语业余2025届一位已经离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较婚配，你感喜好的话能够先看看应聘信息，若是能进口试，咱们能够通话模拟一次口试。”据胡琳茹引见，对已经离校未就业的学生，北科年夜在昔时12月31日以前，各院系赋闲先生每一周都会以及他们分割，询问其求职生长并同步给他们待业音讯。现在，一些曾经经结业好久想要换任务的同窗还会与胡琳茹联系，一些结业外行里有适宜的工作机会还会请她保举学弟学妹。 中央财经年夜学商学院针对已经离校但仍有就业动向的学生，会建立特地的反对于分割群，将给在校生的就业信息同步给结业离校学生，按照他们的需要定向举荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编纂:于晓艳】
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2025年9月27日5时49分在甘肃定西市陇西县(北纬34.89度，东经104.59度)发生5.6级地震，震源深度10公里，距离天水市区148公里。地震发生后，甘肃省消防救援总队迅速响应，立即调集定西、兰州、天水支队集结280名消防救援人员、42辆消防车、2000余件套装备器材在营区集结，定西支队陇西大队前突力量已出动。--> 目前，暂未接到房屋倒塌及人员伤亡警情，总队指挥中心持续跟踪震中情况。 (总台央视记者 刘京) 【编辑:李润泽】
中新网深圳9月27日电(记者 刘越)工作日下午的香港西九龙站候车大厅，人流依旧络绎不绝。 拖着行李箱的旅客们熟练通过安检，快步走向站台。车厢里，家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北，再换乘前往广东清远，已成为她一年五六次探亲的固定路线。 广深港高铁开通7年来，彻底重塑了香港与内地的人员往来模式。候车大厅的电子屏幕上，北京、重庆、武汉、桂林等目的地车次信息不断滚动。从奔“粤”到奔“全国”，这不仅是屏幕上的站点更替，更是广深港高铁从“区域性辐射”向“全国性联通”跨越的生动写照。列车到达香港西九龙站，旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “双城生活”成常态 客流活力持续迸发 “一过罗湖就开始‘扫街’，那边的蛋糕、面包都很不错，每次都会买一些带回来。”在香港新蒲岗从事法律工作的彭女士正和朋友郑女士在候车。 彭女士说，周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物，已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次，“现在基本上实现了‘一小时生活圈’，我们每个月都会来内地一两次，有时周末专门来深圳吃火锅，打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信，这已经成为旅行的一部分。”香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 彭女士和郑女士的友谊因高铁而更加紧密。“我们经常一起坐高铁来内地，虽然总被误认为是母女，但我们其实是很好的朋友。”彭女士笑着说，高铁不仅扩大了她们的活动范围，也丰富了彼此的交流体验。 对于广深港高铁的高效便捷，常往返粤港两地的旅客感受尤为深刻。何女士每年要回广东清远探亲，她坦言：“以前坐大巴，不堵车都要5个多小时，节假日经常堵车。最严重的一次，我被堵了13个小时。现在肯定首选高铁，方便多了，早上出发，两个小时就能到清远。” 如今，香港西九龙站至深圳北站最快仅需18分钟，让“随时出发”成为可能。而从广州南站出发，17分钟可达东莞，29分钟抵深圳，49分钟直达香港，1小时内能通达粤港澳大湾区所有城市。“轨道上的大湾区”已从蓝图走入现实，“双城生活”亦从愿景变为寻常。香港游客彭女士、郑女士准备搭乘广深港列车前往广州。中新网 刘越 摄 服务升级促融合 双向织就“同心结” 记者从中国铁路广州局集团有限公司获悉，截至2025年9月25日，广深港高铁今年累计运送跨境客流已达2287.2万人次，同比增长16.3%。双向高频的要素流动，生动诠释着大湾区融合发展的强劲活力。 不仅如此，今年以来，广深港高铁单日跨境客流超10万人次的高峰日已达66天，且全部集中在周末及节假日。这一特征清晰表明，假日经济驱动下的休闲娱乐、探亲访友与短途旅行，已成为客流增长的核心引擎。香港西九龙站候车大厅，旅客正在等待。中新网 刘越 摄 今年暑运期间，跨境客流达612.4万人次，同比增长16.7%，双向流动特征尤为显著。香港发往深圳地区的旅客占其内地总客流的48.7%，深圳地区发往香港的旅客占内地赴港总客流的49%。其中，跨境旅游、商务往来、家庭探亲构成客流三大主力，为大湾区“一小时生活圈”的深化拓展提供了坚实支撑。 在铁路系统工作的十年间，深圳北站客运车间副主任袁晓明亲眼见证了车站与客流的变迁。“近年来，很多香港居民习惯早上坐高铁来深圳用餐购物，下午再返回。”香港西九龙站的旅客服务台。中新网 刘越 摄 内地游客与香港游客双向流动频繁、跨境消费日常化，成为两地融合不断深化的有力证明。袁晓明观察到，港人北上购物已从购买特产转向日常用品，“因为内地日用品种类丰富，价格更具优势。” 据香港铁路有限公司(下称港铁公司)消息，截至目前，高铁香港段列车班次已由开通时的每日最少83对增至每日超过100对，直达站点由44个增至96个，覆盖大湾区7个主要城市及多个国家重点城市。高铁通车七载，载客量稳步上升，今年1—8月乘客量达2000万人次，同比增长近两成。其中8月份创下通车以来单月最高客运量纪录，超过320万人次，反映出高铁日益成为跨境出行的主流选择。自香港西九龙站开往深圳北站的“动感号”列车已蓄势待发。中新网 刘越 摄 港铁公司常务总监(香港客运服务)杨美珍表示：“高铁客运量持续创新高，反映两地深化融合带来的蓬勃发展，越来越多跨境旅客选择以高铁这种高效便捷的方式出行。” 北上半径不断延伸 高铁拓展生活新空间 出行方式的便捷，不仅让“港人北上”更轻松，更悄然扩大了旅客的出行半径。 何女士注意到，高铁开通后，身边朋友的足迹不再局限于广东省内，湖北、四川、广西等地都成了热门选择。以前朋友们聚会聊的是周末去深圳哪里逛街，现在常有人分享游全国的见闻。高铁带来的不仅是地理距离的缩短，更是心理疆界的拓展。香港西九龙站，何女士搭乘广深港高铁到广东清远探亲。中新网 刘越 摄 刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水，郑女士则对重庆充满期待，想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京，在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前，她们多选择飞机出行，如今高铁直达，省心不少：“高铁设施完善，还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长，但性价比高，坐着更舒服。” “今年香港旅游团来内地旅游的数量明显增多，越来越多香港旅客选择在深圳北站换乘，前往桂林、贵州、重庆、成都等旅游城市。”袁晓明也观察到这一趋势。他还指出，跨境旅客消费习惯正在改变：“以前很多人喜欢去香港购物，现在反过来了，香港同胞更愿意来内地消费。内地产品丰富、价格更具吸引力。”香港西九龙站，“满载而归”的旅客正在出站。中新网 刘越 摄 “港人北上”热潮的背后，离不开交通网络的持续拓展与跨境服务的精准升级。深圳市口岸办陆路口岸处四级调研员陈燕介绍，“一地两检”模式带来了高效通关体验，旅客平均通关时间降低。 “旅客在同一栋建筑内就能同步完成内地出境查验和香港入境查验手续，全程只需15到30分钟，比传统的两地两检节省大量时间。”香港西九龙站，预备接受出入境查验的旅客。中新网 刘越 摄 同时，多项便民举措相继落地，进一步提升了跨境出行体验。广深港高铁定期票、计次票服务的推广，有效契合了商务、旅游、探亲等多元化出行需求，为旅客节省了购票时间与经济成本；购票渠道线上线下协同发力，还安排“三语四通”“迎春花”服务队员提供引导帮助，让不同年龄段、不同需求的旅客都能轻松购票。此外，深圳北站东广场还设立了货币兑换窗口，破解跨境旅客“最后一站”的兑换难题。 列车缓缓驶入站台，载着满车旅客奔向祖国广袤版图的各处坐标。这条飞驰的钢铁巨龙，正推动香港与内地的交融从“往来”走向“深入”。从奔“粤”到奔“全国”，那些带着点心探亲的身影、背着相机旅行的脚步、提着特产返程的笑容，共同书写着粤港澳大湾区融合发展、同心同行的新篇章。(完)--> 【编辑:付子豪】